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中空分割器厂家分享怎样维护保养凸轮分割器，凸轮分割器现注意运用于包装行业，凸轮分割器组装行业，凸轮分割器五金电子行业，凸轮分割器电子电镀行业，凸轮分割器绕线行业，凸轮分割器点胶行业，凸轮分割器灌装行业，凸轮分割器食品行业，凸轮分割器汽车行业等。然而会用凸轮分割器却不知如何保养凸轮分割器，延长凸轮分割器的寿命是目前每个用户所苦恼的。在销售客户和售后服务过程中，把碰到的问题集中总结，再升华为公司的规章制度、生产流程，从而达到客户更多的需求和要求。会用凸轮分割器却不懂用凸轮分割器。  

凸轮分割器需要换油吗？

  是需要换，而且凸轮分割器需要定期更换合适牌号的润滑油。

首先我们先来了解下润滑油的作用。润滑油可以起到润滑、降温、减少磨损、减少阻力、提高传动效率、降低噪音等用

。当凸轮分割器运行一段时间后，润滑油品质会下降、变质，同时由于凸轮或多或少会有些磨损，其磨损下来的粉末也会混入润滑油中，会加重凸轮分割器异常磨损，润滑油的效果也大打折扣，因此，必须及时更换润滑油。

  那么换什么牌号的润滑油呢，首先，我们必须先了解凸轮分割器的运动特性，凸轮分割器有什么运动特性呢？凸轮分割器运转速度其实不快，大多数凸轮分割器转数每分钟不超过100转，但是凸轮分割器的凸轮与转塔的滚子之间是无间隙配合，因此润滑油不能太稠，太稠，会在凸轮与滚子之间形成一层厚厚的油膜，势必会造成凸轮分割器阻力过大，影响其传动效率。推荐使用粘度在680-460之间，建议选中国石油90号机油，或壳牌77号，或美孚633号，或埃索标460等；下面我们普及一下凸轮分割器的***术语，便于我们刚刚接触此类机构的朋友熟悉和理解。

  二，凸轮分割器加多少润滑油合适呢 加到油镜能看见润滑油为止；

  三，凸轮分割器多长时间更换一次润滑油呢？次为运转500-1000小时后（5-6个月），第二次为次更换后，每3000小时（12个月至14个月）更换之；

  四，怎么更换凸轮分割器的润滑油呢，先打开凸轮分割器的放油塞，一般在油镜的下方处，把旧的润滑油放干净，然后装上放油塞，再打开油镜上方的透气塞，用小管或漏斗往里面注油，直到油镜看到润滑油为止，再装上凸轮分割器的透气塞。

  要想凸轮分割器用得好，就需要凸轮分割器维护得好，维护凸轮分割器的重点就是定期更换合适牌号与数量的润滑油。

凸轮分割器是一种把连续运转转化为间歇运动的精密机械机构，它是组成工业自动化设备的***部件，我们的客户对于它爱护，但到底怎么保养呢，心理没底。所以我们今天再次给使用凸轮分割器的朋友聊一下保养问题！1、常规保养：我们在使用凸轮分割器的过程中基本不用保养，只是需要更换润滑油。次在使用后5-6个月时更换润滑油；第二次则在更换后约12-14个月；以后每12-14个月再更换一次。使用的润滑油一般为：粘度相当于680-460，即中国石油#90机油。更换润滑油时要把里面原有润滑油放干净，并把注油孔擦拭干净，同时确定本次加油的洁净度，注入油的时候需要避免水分和杂质进入，保证润滑油的洁净度。要想凸轮分割器用得好，就需要凸轮分割器维护得好，维护凸轮分割器的重点就是定期更换合适牌号与数量的润滑油。在使用过程中经常关注油镜，由于箱体内凸轮和出力转塔运动产生热量，导致温升使箱体内部压力，造成机油外泄，如发现油镜上油量过少（油镜上看不到有油），则需要补充润滑油，切记不可忽略。否则油量过少会影响凸轮分割器的使用寿命。

2、特殊保养：凸轮分割器在正常使用下是无噪音、无振动的，当我们发现有噪音或者有振动的时候，就应该检查油位，可能是油量过少，应该补充油直至油位到油镜中间刻度。若油量没有问题，可能是入力传动系统有间歇，比如我们用的链轮和可伸缩的联轴器都可能有间歇和磨损，一旦磨损后就会在相当短的使用期内松脱。1、凸轮分割器本身是一种机械结构，没有电路板、电子元件，不会存在死机甚至系统崩溃导致无法使用。这时我们就要检查分度传动轴和其它扭矩连接间是否松脱。当我们发现噪音或振动而又没有办法的时候就应该及时联系凸轮分割器厂家，他们会帮您们排忧解难。

凸轮分割器的保养其实很简单，定期更换润滑油，正常使用就没有多大问题，它是一种机械结构，加润滑油就是减少它的磨损，从而寿命会更长。

凸轮分割器也叫凸轮分度器，是指把连续运动转化为间歇运动的一种高精密的机构。因其结构简单、无噪音、无振动、运转平稳、精度高等优点运用在很多工业自动化设备中，对工业自动化发展具有推动作用。四，怎么更换凸轮分割器的润滑油呢，先打开凸轮分割器的放油塞，一般在油镜的下方处，把旧的润滑油放干净，然后装上放油塞，再打开油镜上方的透气塞，用小管或漏斗往里面注油，直到油镜看到润滑油为止，再装上凸轮分割器的透气塞。下面我们普及一下凸轮分割器的***术语，便于我们刚刚接触此类机构的朋友熟悉和理解。

1、转位凸轮：固定在入力轴上的表面有曲线凹槽的凸轮；

2、出力转塔：指附在出力轴上的配合转位凸轮旋转的从动配件；

3、停动数：也称工位数，指出力轴每旋转一圈所停动的次数。

4、驱动角：指入力轴旋转一定的角度来驱动出力轴完成一次分度运动。也就是说出力轴连续运动完成时而对应的入力轴转动的角度。驱动角越大，运动越平稳。

5、停止角：也称静止角，指当出力轴静止时，入力轴旋转的角度。提醒：静止角和驱动角之和为360度。

6、旋转数：指入力轴每分钟旋转的转数。

7、静态扭矩：指在静止状态下扭矩可施加到出力轴上的负荷。

8、动态扭矩：指在分度期间，作用在出力轴上的扭矩。